El programa implica la construcción de casi 17 mil kilómetros de rutas y caminos a lo largo del país. “Estas inversiones son urgentes, necesarias y no las podemos seguir postergando”, dijo el Mandatario.

Hasta la comuna de Independencia llegó este lunes el Presidente Sebastián Piñera para presentar el plan de infraestructura vial del Gobierno “Obras para Chile”, que considera inversiones por más de $7 billones en licitaciones y relicitaciones de rutas y autopistas nuevas, terceras pistas, la ampliación del sistema de peajes sin barreras y mejores caminos rurales.

El Mandatario destacó que el plan incorporará casi 17 mil kilómetros de rutas y caminos “de forma tal de poder ampliar, expandir y también renovar nuestra actual estructura de carreteras en todas y cada una de las regiones del país”.

De esta manera, el objetivo principal será expandir y renovar la actual estructura de carreteras en todas las regiones. Entre licitaciones y relicitaciones se invertirán $6,21 billones en más de 3.100 km de rutas y autopistas durante el período 2019-2023.

“Estas inversiones son urgentes, son necesarias y no las podemos seguir postergando”, dijo el Presidente Piñera, acompañado por el Ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine.

Las licitaciones de actuales carreteras se hicieron hace 20 años e incorporaron reajuste anual de 3,5%, q no se justifica. Hoy pedí al ministro de @mop_chile q logre acuerdo en 30 días con empresas para mejorar obras y reducir reajuste de peajes y aliviar bolsillo de los chilenos

— Sebastian Piñera (@sebastianpinera) 27 de mayo de 2019

El plan también contempla la mejora de 9.681 kilómetros en caminos rurales, caminos básicos y 3.839 kilómetros de caminos en comunidades indígenas, pavimentando 1.613 kilómetros en 2018-2022, con una inversión total de $1,12 billones. 

A esto se suma la expansión del sistema free-flow de peajes sin barreras.

“Hemos tenido un déficit en la inversión en infraestructura que queremos recuperar”, acotó el Jefe de Estado.

El Presidente Piñera además señaló que instruyó al Ministro de Obras Públicas “a que logre un acuerdo con las empresas concesionarias de autopistas y rutas para reducir los reajustes en los peajes que afectan a los usuarios, “a través de un esfuerzo que va a significar mayor inversión y menos reajustes de las tarifas, de forma tal de darle un alivio al bolsillo de nuestros compatriotas”.

Detalles del plan

El plan incluye las licitaciones en la Longitudinal de Chiloé–Ruta 5; la Ruta del Villarrica; la Orbital Sur; la Ruta 5 entre Caldera y Antofagasta y entre Iquique y Antofagasta; la Ruta Fronteriza Entrelagos; la Ruta Pie de Monte; la conexión vial Copiulemu – Hualqui – Coronel; y la Autopista Costanera Central Tramo 1.

Las relicitaciones se realizarán en la Ruta 5 entre Talca y Chillán, entre Temuco y Río Bueno, entre Santiago y Los Vilos, y entre Collipulli y Temuco. Además, incorpora el acceso vial al Aeropuerto Arturo Merino Benítez, la Ruta 78 y el acceso norte a Concepción. 

Además, se está impulsando terceras pistas en la Ruta 5 Sur, entre Peuco y el bypass a Rancagua; en la Ruta 78, entre Lo Errázuriz y el enlace de Talagante; y en la Ruta 68 entre el enlace Costanera y el enlace Pudahuel.

Plan #ObrasParaChile de Pdte @sebastianpinera es más tiempo para millones chilenos:
Ampliación a 3 pistas para mejorar flujos de rutas 5 Sur, 68 y 78
Telepeajes en carreteras que conectan Stgo
Modernización de 15 ptos viales en todo ??
Miles de km de caminos básicos e indígenas pic.twitter.com/KAbxPdAIi8

— Ministerio de Obras Públicas?? (@mop_chile) 27 de mayo de 2019